RENAULT CLIO R.S Trophy 220 KM EDC – AUTO STWORZONE Z PASJĄ!
WSTĘP Kolejnym samochodem od mojego wyjazdu i obietnicy, że każdy następny tekst tutaj będzie w dwóch wersjach językowych, było małe, zrywne i długo oczekiwane Clio R.S w wersji Trophy. Niestety, nigdy nie miałem okazji jeździć Clio przed wprowadzeniem tego pakietu. Szkoda, bo pamiętam, że opinie, które czytałem na jego temat, nie były pozytywne. […]
Peugeot 308 SW – PO SZYNACH
spotkanie na szczycie Nie spodziewałem się wiele od bardzo „korporacyjnie” skonfigurowanego 308 SW (SW to oznaczenie Peugeota w wersji kombi). Samochód był srebrny, z srebrnymi 16-calowymi felgami. Wyglądał jak typowy samochód firmowy i w gruncie rzeczy jak wyglądał, taki był (konkurent Golfa Kombi – powstają oskarżenia, jakoby VW płaciło mi za te ciągłe porównania […]
Peugeot 5008 – Piękny, ale czy rewelacyjny?
Widzieliście zdjęcia wnętrza? Jak tam jest ładnie! Może niektórym będzie przeszkadzać futurystka wnętrza, ale z ręką na sercu mogę powiedzieć, że spośród konkurencji, takiej jak Skoda Kodiaq czy Renualt Koleos, to mi się najbardziej spodobało. Miły w dotyku pas szarego materiału pomiędzy schowkiem na rękawiczki a deską rozdzielczą, który ciągnie się na bok przednich […]
EMOCJE POWYŻEJ SETKI – Peugeot 208 GTi
Piszę o Peugeot’cie 208 GTi w momencie, w którym niemal wszyscy producenci hot hatchów zbierają się do zmiany swojej oferty. Ford zapowiedział nową Fiestę ST z 3-cylindrowym silnikiem. Renault wprowadziło do sprzedaży wersję Clio RS Trophy 220, co jest znakiem, że nie będzie już kolejnych wersji Clio RS w tej generacji. Toyota dołączyła do wyścigu, otwierając zamówienia na Yaris GRMN, wyposażona w kompresor 1,8 litrowa jednostka ma zapewnić małej toyocie […]